周一上市的大盘新股中国南车，首日涨幅达58.26%，远远高于今年以来上市的大盘新股平均首日涨幅。按网上中签率0.27%计算，中国南车的新股申购收益率为0.16%。如果按1年申购40次新股估算，申购中国南车的年化收益率为6.38%。国泰君安分析师指出，这一申购收益率比市场预期的要好一些，能够较好地覆盖交易所7日回购利率3.44%的成本。

　　作为今年上市的第5只大盘新股，中国南车于8月18日登陆沪市。由于一级市场绝对发行价格低，该股开盘便受到资金追捧，以77.06%的涨幅，高开于3.86元，盘中最高上涨至4元。不过随后在大盘走弱拖累下，中国南车出现了单边回落走势，基本运行于均价之下，最终以全天次低价3.45元报收，换手率为74.69%。虽然该股高开低走，不过收盘上涨58.26%，还是远远高于今年以来上市的新股平均首日涨幅。

　　据统计，在中国南车上市前，2008年仅发行了4只大盘股。除紫金矿业上市首日遭爆炒上涨95.52%外，其余三只大盘股中煤能源、中国铁建和金钼股份的首日涨幅均未超过40%，其中中国铁建还创出了28.19%的首日涨幅新低。业内人士指出，中国南车58.26%的涨幅，远远超过了上述四只大盘新股47.85%的平均首日涨幅，显示出二级市场对新股的态度有所回暖。

　　据统计，今年上半年一共有68支新股上市，平均年化申购收益率为7.77%。其中有37支新股的年化申购收益率超过一年期银行存款利率4.14%，占68支新股的54.41%。特别地，从今年5月26日起，共上市了22支新股，只有3支新股的年化申购收益率超过4.14%，虽然这三支股票的年化申购收益率高于4.14%，但其数值也都低于5.3%。

　　上证所公开交易信息显示，5家机构共计买入12亿元。业内人士指出，在今年行情低迷，部分新股遭遇破发的境地下，上市当日能够受到5家机构的一致青睐已不多见，仅在步步高、九阳股份等少数中小板细分行业龙头股上市时上演。至于大盘新股，上一次出现机构大手笔抢筹的情景，还要追溯至2007年9月26日建设银行的上市当日。