新陆港 新枢纽 新时代——写在甘肃(兰州)国际陆港发展论坛暨通道物流产业专题推介会举办之际

中新南向通道国际班列首发。

　　新枢纽 新通道

　　为深入推进西部大开发形成新格局，兰州陆港立足当下、着眼长远，积极抢占“一带一路”建设的“通道制高点”，以建设国家物流枢纽为出发点，坚持“引进来、走出去”，共谋合作发展，促进物流产业规模化、组织化、网络化、智能化发展，形成贸易、物流、产业一体化发展格局。

　　按照“政府引导、企业主导、市场运作”的原则，兰州陆港全面推进国际陆海贸易新通道、中欧、中亚、南亚贸易通道建设，创新通关机制，搭建国际贸易“单一窗口”，实现“口岸一站作业”。2017年9月29日，随着兰渝铁路的开通，从兰州陆港发往钦州港和重庆的国际陆海贸易新通道班列成功始发，标志着国际陆海贸易新通道的全面开通，实现了我国西南与西北、中西亚与东南亚、“一路”与“一带”的三个连通。2018年3月，兰州陆港成立国际陆海贸易新通道省级运营平台公司——甘肃省国际物流有限公司。兰州陆港作为搭建运营平台的主体，整合协调全省物流贸易企业资源，积极与重庆、贵州、广西开展合作，在促进沿线地区经贸联动、形成跨国跨区域信息互通、推进通关一体化建设等方面加强合作。同时，为满足国际陆海贸易新通道沿线地区农副产品供应链需求，兰州陆港自备冷链集装箱组织发运国际陆海贸易新通道冷链专列。截至目前，兰州陆港已累计发运国际班列400余列，货值达50亿元，且货运量不断攀升，辐射范围不断扩大，众多“中国制造”“甘肃制造”“兰州制造”搭乘国际货运班列走出国门，铁路货运品牌效应愈加明显。兰州在“一带一路”上的区位优势愈加明显，经济辐射能力愈加强劲，真正将通道优势转化为经济优势。

　　兰州陆港坚持“走出去、引进来”发展战略，全方位扩大对外经贸合作，推进我省对外开放水平不断提升。省内方面，以我省特色产业为支撑，借助兰州陆港冷链物流和集散分拨、中转枢纽的功能和优势，在各地建立工业品、农产品集货基地，依托酒钢集团、金川公司、方大炭素等大型骨干企业建设的分支机构，加快实施“走出去”战略，先后将酒泉洋葱、天水苹果、定西中药材和马铃薯组团“出海”，促进我省农业经济发展，助力打赢脱贫攻坚战。国内方面，先后与营口港、青岛港、连云港、北部湾港和成都国际铁路港、重庆西部物流园等多家海港、陆港形成了紧密的合作关系；与山西中鼎、新疆联宇等多家企业开展物流贸易业务；引进中外运、重庆中集、捷时特等国际物流企业参与陆港运营发展；在广西设立了贸易代表处，积极开展供应链金融业务；与上海集正合资成立兰州国港集正供应链管理有限公司，对相关合作企业提供供应链托盘业务。国际方面，积极寻求发展海外合作业务，多次赴俄罗斯、新加坡、尼泊尔等欧洲、中亚和东南亚国家进行项目考察和合作交流，参加在新加坡举办的“慧眼中国环球论坛”，正在新加坡、泰国、尼泊尔谋划建立海外仓或办事处。

　　为突出特色，久久为功，实现物流枢纽建设新跨越，兰州陆港以大数据中心为依托，加紧构建智慧陆港信息枢纽中心，以建设兰州陆港型国家物流枢纽、打造兰州中欧班列集结中心、形成多式联运综合交通枢纽为抓手，大力推动全省物流的转型升级，全面构建铁海陆航多式联运的“一带一路”黄金走廊。