一座桥 一条路 托起玛曲草原致富梦

　　不负重托 雪域高原再起彩虹

　　黄河从青海一路奔腾而下，自西向东从玛曲西南进入甘肃境内，在四川唐克一个华丽的转身，又自东向西经玛曲流回青海，绕了一个180°的大弯曲，形成了壮美的九曲“黄河第一湾”和“大河向西流”的天下奇观。这个“U”型的大弯，使得黄河在玛曲的流程长达433公里，占黄河在甘肃段总流程的59%，黄河眷恋玛曲草原，玛曲不负黄河厚爱！入境时的水流量仅占黄河总流量的20%，出境时水流量增加到65%，在玛曲段的补充水量占黄河总水流量的45%，因此玛曲拥有世界上最完整的原始生态湿地，被誉为黄河母亲的“蓄水池”和“中华水塔”。

　　有河就有桥。从巴彦喀拉山到渤海之滨，五千余公里黄河有四百多座桥梁，仅甘肃境内就多达六十座之多。然而，在新中国成立前的漫长岁月里，尤其在玛曲这个以游牧业为主的落后地区，黄河一直以来是横亘于两岸不可逾越的“鸿沟”，河道狭窄的地方，人们用钢索、木材搭建简易吊桥、浮桥；河道宽阔的河段，人们则抓着马尾巴趟水渡河，冬天则直接从冰面上穿越，坠亡、淹溺事件时有发生。

　　1976年4月，甘肃省公路局第二工程队（现路桥集团第二分公司前身）奉命在玛曲县城南3公里处，开始修建真正意义的“桥”，至1979年8月历时三年，一座投资522.36万元、长280米、宽7.5米的3孔70m钢筋混凝土等截面箱型肋拱桥建成通车。这是甘肃省在少数民族地区修建的第一座大型桥梁，也是全省公路交通第一座采用无支架施工的大跨径箱型肋拱桥，施工中首次采用的大跨径箱型肋拱无支架吊装工艺，堪称我省桥梁建设史上的典范。大桥建成，当地政府在桥头立“黄河首曲第一桥”石碑。四十年来，“首曲第一桥”除了运送南来北往的物资行人外，已然成为当地各族群众及游人膜拜的精神家园，大桥两侧护栏上经年不断的经幡、迎风飞舞的风马，寄托着淳朴的藏族人民对幸福生活的向往。在摄影爱好者镜头里，“拱桥托日”和“长河落日”两大景观，使得大桥享誉国内外，大批游人纷至沓来，助推当地由单一的游牧经济向旅游经济转型发展。

　　四十年风雨兼程，四十年薪火相传。在新建的黄河特大桥工地上，有三位当年参与“首曲第一桥”建设者的子女，两代路桥人子承父业，从肩扛手提到高度化机械施工、从小打小闹到跨江跨海大桥，变化的是机械设备的日益“专精尖”和桥梁规模的不断“高大上”，不变的是路桥人“筑路架桥，造福社会”的初心和使命！父辈们有的已经作古，有的已近耄耋之年，“芳林新叶催陈叶，流水前波让后波。”他们若有幸亲临一睹新桥的雄姿，心中该作何感想？

　　在世界桥梁建筑领域，有这样一则公认的观点：“纵观世界桥梁建设史，上世纪70年代以前要看欧美，90年代看日本，而到了21世纪，则要看中国。”目前，世界上已建成的跨度超400米的斜拉桥、悬索桥分别有114座、109座，我国就分别拥有59座、34座；全球在建及拟建的主跨400米以上的斜拉桥、悬索桥分别为49座、37座，我国就分别占据了39座、29座。港珠澳大桥、北盘江大桥、矮寨大桥、丹昆特大桥、杭州湾跨海大桥、四渡河大桥……“基建狂魔”以五年新建9万座桥梁的“中国速度”，不断刷新着“最长、最高、最大、最快”的世界纪录，冲击着世人的视听神经，“中国桥梁”和“中国高铁”一道，已经成为一张亮丽的名片，真所谓“穿云跨海行天下”！

　　玛曲黄河特大桥是路桥集团承建的第一座采用挂篮悬臂施工工艺的预应力混凝土变截面刚构-连续组合梁桥且长度超过1000米的大桥， 总跨26跨，引桥采用21×30m预应力混凝土先简支后连续箱梁，主桥采用52m+3×90m+52m五跨预应力混凝土变截面刚构-连续组合结构桥，22-26跨为挂篮悬臂现浇施工段，其中主河道3跨为90米大跨度，施工难度较大。在缺技术、少经验的情况下，请专家进来讲课，派人员出去学习，一个难题接一个难题“死磕”，虽历经艰辛，却守得云开日出，一些技术难题得以攻克，一批技术人员在历练中成长。跟国内的世界之“最”相比，玛曲黄河特大桥虽然还有一定差距，但是，正如当年中国建设者求助国外同行却遇到傲慢的“NO”一样，经过多年的砥砺奋进，如今轮到我们淡定地接受洋人的仰视。成熟，不是心变老，而是繁华过后的淡定。人生如同果树，在风雨中成长，在阳光下开花，繁花落尽，硕果累累。花季的烂漫，雨季的忧伤，都不该被淡忘。在学习中成长，在成长中提高。相信在不久的将来，路桥人定会以“九天揽月”“五洋捉鳖”的英雄气概，让世人看见跨江跨海大桥建设的“路桥力量”！

　　在玛曲这块10190平方公里的沃土上，生活着5万以藏民族为主、世代以游牧为生的群众，却载有多达70万头（只、匹）的牛、羊、马等各种牲畜。人口密度每平方公里只有5人，载畜量却高达70头（只、匹），因为这里拥有“亚洲第一优质牧场”天然草场1288万亩，阿万仓牦牛、欧拉羊为人们源源不断地提供着餐桌上天然绿色的美味，河曲马至今是牧民役使、边防巡逻的主要骑乘工具。与发达的畜牧业对应的是，广阔的草原、圣洁的雪山、明净的湖泊、神秘的庙宇、五彩的花海，这些天然的、无人工雕琢的风景，不正是现代久居城市的人们放飞心情、寻找心灵栖息地的“天堂”吗？

　　惟愿，一座桥，一条路，连通国家富民政策“最后一公里”！我们有理由相信，有伟大时代的伟大工程支撑，玛曲一定会和全国各地一同步入小康社会！（扇俊杰 何海林）